Waymo снижает стоимость технологий роботакси, ускоряя расширение сервиса по городам

Если вы проживаете в таких городах, как Сан-Франциско, Финикс, Лос-Анджелес, Остин или Атланта, скорее всего, вам уже доводилось видеть или даже пользоваться услугой беспилотного такси от компании Waymo. В новых рынках, например, в Майами, сервис постепенно внедряется, а в планах есть расширение в такие города, как Даллас, Хьюстон, Сан-Антонио и Орландо.

Для большинства жителей других городов пока что это остается чем-то далеким, происходящим «где-то там». Однако ситуация может измениться в ближайшее время. Компания Waymo представила свою шестую генерацию аппаратного обеспечения для системы Waymo Driver, и главная новость — его стоимость снизилась, а совместимость расширилась. Это создает предпосылки для более быстрого и масштабного внедрения беспилотных такси в новые регионы.

Конкуренция на рынке роботакси: новые возможности и преимущества

Рынок роботакси переживает новый этап конкуренции. Основные факты:

• Новая система стоит дешевле и устанавливается на большее число моделей автомобилей.
• Это значительно сокращает временные и финансовые затраты на расширение парка беспилотных машин.
• Waymo планирует выйти на 20 дополнительных городов уже в этом году и инвестировать в развитие производства на своей фабрике в Метро Финикс, чтобы ежегодно собирать десятки тысяч комплектов для систем Driver.

Что изменилось в аппаратной платформе Waymo

До недавнего времени основным типом транспортных средств с системой Waymo был Jaguar I-Pace — стильный, но не предназначенный для массового масштабирования. Новая шестая генерация оборудования позволяет устанавливать систему на разные виды автомобилей. Первым транспортным средством с новым оборудованием стал электромобиль Zeekr Ojai, разработанный компанией Zeekr, входящей в холдинг Geely. В ближайшее время в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско начнутся полностью автономные рейсы на этом минивэне без водителя-оператора. Также новая система будет применена в версиях Hyundai Ioniq 5.

Преимущества новой системы для расширения сети

Ключевое значение имеет возможность установки одинаковой аппаратной платформы на разные модели автомобилей и снижение стоимости производства. Это позволит компании Waymo быстрее расширять географию своих услуг, увеличивая количество доступных машин и сокращая сроки появления беспилотных такси в новых городах. В компании отмечают, что планируют увеличить число машин до 3 500 к концу текущего года и постепенно довести его до десятков тысяч.

Технические особенности системы Waymo Driver 6-го поколения

Обновленная версия использует 16 камер с высоким разрешением 17 мегапикселей, короткорасовое лидара, радар и внешние аудио-сенсоры. Новые камеры обеспечивают улучшенный динамический диапазон, что повышает безопасность в ночных условиях и при ярком солнечном освещении.

Короткорасовый лидар с точностью до сантиметра помогает обнаруживать пешеходов, велосипедистов и другие объекты на дороге. Радары отслеживают расстояние, скорость и размеры объектов даже при плохих погодных условиях, таких как дождь или снег, что позволяет системе реагировать заранее. Внешние аудиосенсоры способны определить звуки сирен или приближающихся поездов.

Многослойная система безопасности и надежности

В отличие от компаний, делающих ставку на камеры, Waymo использует комбинацию нескольких технологий для повышения надежности. Если один датчик выйдет из строя или покажет сбой, другие продолжат работу. Кроме того, системы оснащены средствами очистки, чтобы снег, грязь или дорожная пыль не мешали восприятию окружающей среды.

Разработчики заявляют, что новая система способна функционировать в более экстремальных погодных условиях, включая сильные зимние морозы, что открывает возможности для выхода в более холодные регионы США.

Текущая ситуация и планы компании

На сегодняшний день в парке Waymo находится около 1 500 автомобилей. Это кажется значительным числом, но при сравнении с миллионами машин в США — всё еще небольшой показатель. Компания намерена увеличить число до 3 500 машин к концу года и далее — до десятков тысяч. Однако пока что доступ к услугам ограничен определенными районами городов.

Безопасность и критика

Несмотря на прогресс, инциденты с беспилотниками случаются. Например, в начале этого года один из автомобилей Waymo попал в аварию, в результате которой пострадал ребенок, что вызвало новые опасения относительно безопасности автономных транспортных средств. Регуляторы в штатах, таких как Калифорния, внимательно следят за их работой и требуют строгого отчетности.

В то же время, компания публикует данные, показывающие, что число аварий с травмами на милю в их автопарке ниже, чем у водителей-человеческих. Поддерживающие технологию считают, что снижение человеческой ошибки может со временем повысить безопасность дорожного движения, а критики — что слишком быстрое расширение увеличивает риски.

Будущее беспилотных такси

Если компания Waymo продолжит расширение, жители новых городов вскоре смогут открыть приложение и выбрать беспилотное такси без водителя. Это может привести к сокращению времени ожидания, повышению конкуренции в сфере такси и снижению цен. Но многие пассажиры по-прежнему испытывают опасения, садясь в машину без человека за рулем. Технология развивается, а вопрос остается: доверимся ли мы ей полностью?

Если бы вам пришлось выбирать сегодня, вы бы вызвали беспилотное такси или дождались водителя? Поделитесь своим мнением, написав нам на сайте.

Для тех, кто хочет защищать свои цифровые данные, есть короткий тест, который поможет понять уровень вашей кибербезопасности — от паролей до настроек Wi-Fi. Пройдите его на сайте Cyberguy.com.

Главная цель шестого поколения системы Waymo Driver — увеличивать количество беспилотных автомобилей на дорогах и делать их более доступными. Когда аппаратное обеспечение становится дешевле и проще в установке, расширение происходит быстрее. Но для многих людей перспектива садиться в машину без водителя все еще кажется тревожной. Технологии идут вперед, и вопрос в том, готовы ли мы довериться им полностью.

А вы бы сегодня выбрали беспилотное такси или предпочли подождать человека за рулем? Напишите нам на сайте.