Национальный музей индейцев Америки при Smithsonian организует серию публичных онлайн-трансляций, в которых участвуют международная команда ученых, инженеров и археологов, исследующих происхождение и архитектуру Инкаской дороги в Перу.
Обзор трансляций и участие зрителей
Четыре прямых эфира пройдут на четвертом этаже музея: в пятницу, 15 июля; в воскресенье, 17 июля; во вторник, 19 июля; и в среду, 20 июля, с 12:30 до 14:30. Последние две трансляции будут доступны в режиме онлайн, а зрители со всего мира смогут задавать вопросы исследовательской команде через страницу музея в Facebook и Twitter.
Историческая значимость Инкаской дороги
Инкаская дорога, известная как Qhapaq ñan или «Царская дорога», считается одним из самых впечатляющих инженерных достижений древности. Она была построена без использования железа, колес или животных, что делает её уникальной в мировой истории. Несмотря на множество публикаций о Империи Инков, мало известно о том, как именно планировалась и возводилась эта система дорог, соединяющая территории современных Перу, Боливии, Эквадора, Колумбии, Аргентины и Чили.
- Новейшие складные смартфоны: Pixel 10 Pro Fold против Samsung Galaxy Z Fold 7 — сравнение ключевых характеристик
- Учёные предлагают использовать мобильные телефоны для поиска галактических радио-всплесков
-
-
Современное значение и уникальность системы
На пике своей популярности, Инкаская дорога и связанная с ней сеть быстрых сообщений — «часки» — были самой скоростной коммуникационной системой Нового Света. Сегодня некоторые участки этой дороги остаются важной частью инфраструктуры для коренных общин региона, сохраняя историческое и культурное наследие.
Что откроют новые исследования
В рамках трансляций специалисты расскажут о последних теориях и открытиях, касающихся методов строительства Инкаской дороги. Особое внимание уделяется тому, как древние техники могут быть полезны современным инженерам и градостроителям. Результаты исследований также будут представлены на новой выставке в музее в Вашингтоне.
Команда исследователей
Работу в Перу возглавляют ученые из музея — специалист по Латинской Америке Рамиро Матос и археолог Хосе Баррейро. В команду входят эксперты из университетов Северной Америки, Европы и Азии, а также студенты университетов Перу, Аргентины, Чили, Эквадора и Колорадо. Совместными усилиями они пытаются раскрыть тайны древней инженерии и понять, как создавались эти уникальные дороги.