Технологии беспилотных грузовиков приближаются к широкому внедрению. Компания PlusAI опубликовала результаты своей деятельности за первую половину 2025 года, демонстрируя прогресс на пути к запуску серийных автономных грузовиков уже в 2027 году.
Показатели развития и планы компании
Ключевые показатели свидетельствуют о значительном движении вперёд: готовность системы обеспечения безопасности достигла 86%, а цель — 100% к моменту запуска. Процент автономных миль вырос до 98%, а доля поездок с удалённой поддержкой без участия водителя — до 76%, при планах превысить 90%. Эти цифры показывают, что PlusAI уверенно движется к своей цели — вывести на дороги полностью автономные грузовики в ближайшие два года.
Влияние автономных грузовиков на повседневную жизнь
Даже если вы никогда не управляли грузовиком, результаты работы этих технологий затрагивают вашу повседневность. Каждая покупка, будь то продукты, одежда или мебель, в конечном итоге доставляется с помощью грузовиков. Новые методы их работы влияют на стоимость, доступность и безопасность перевозок.
-
Отличные скидки на Chromebook в продаже к Дню труда: 11 лучших моделей по выгодной цене
-
Дейон Сандерс удивляется привычке болельщиков Colorado: «Это всегда случается»
- Взрывной солнечный выброс X-класса, зафиксированный 6 марта, глазами космической обсерватории
- Возвращение Flight of the Conchords: Брет Маккензи намекает на совместный тур с Жемейном Клементом
Автономные грузовики способны решить три важные проблемы транспортной отрасли: нехватку дальнобойных водителей, рост расходов из-за дефицита кадров, тарифов и топлива, а также вопросы безопасности, связанные с усталостью или отвлечённостью водителей.
Практический опыт и развитие технологий
Сегодня грузовики PlusAI уже перевозят грузы по дорогам Техаса и проходят тестирование в Швеции. За время работы они преодолели более пяти миллионов миль в США, Европе и Азии, что помогает системе искусственного интеллекта становиться всё точнее и надёжнее.
Стратегия и планы на будущее
В отличие от методов модернизации существующих грузовиков, PlusAI сотрудничает с крупными производителями, такими как TRATON GROUP, Hyundai и IVECO, чтобы внедрять автономные системы прямо на заводе. Такой подход ускоряет масштабирование производства и повышает его качество.
Стартовая площадка — крупный транспортный коридор в Техасе, соединяющий города Даллас, Хьюстон, Сан-Антонио и Остин. В дальнейшем компания планирует расширить маршруты внутри США и выйти на европейский рынок.
Основатели обещают регулярно публиковать отчёты о результатах, чтобы укреплять доверие регуляторов, клиентов и общественности. Это важный шаг для перехода к коммерческому запуску.
Цели и перспективы
Главные задачи — поднять уровень готовности системы безопасности до 100%, а долю поездок с удалённой поддержкой — свыше 90%. Несмотря на амбициозность целей, текущие достижения позволяют надеяться, что PlusAI справится с ними в ближайшее время.
Испытания грузовиков запланированы на конец текущего года, а компания продолжает тестирование как в США, так и за рубежом. Всё это подтверждает: в ближайшие годы полностью автономные грузовики станут частью повседневной жизни.
Автоматизация меняет транспортную индустрию
Для потребителей автономные грузовики означают более быстрые и доступные доставки. Водители — возможно, скоро будут вынуждены делить дороги с беспилотными фурами. А для бизнеса это шанс снизить логистические затраты и уменьшить зависимость от дефицита водителей.
Переход от испытаний к массовому использованию уже начался. Автономные грузовики перестают быть перспективой — они уже сегодня показывают, что могут стать реальностью в ближайшие годы.
Алексей "Gadgeteer" Беляев
Ваш персональный техно-стратег и цифровой шерпа в запутанных джунглях современных технологий. Он не только подвергает гаджеты самым суровым испытаниям, но и анализирует невидимые силы, движущие IT-индустрией. Его материалы — это не просто обзоры, а чёткая дорожная карта, которая помогает вам делать осознанный выбор и использовать технологии для улучшения жизни, а не наоборот.
