Совсем скоро вы сможете отправиться на машине к аэропорту, а затем взлететь домой. Компания Alef Aeronautics заключила соглашения с аэропортами Half Moon Bay и Hollister для проведения первых тестовых запусков уникального транспортного средства — дороги- и воздухопроходной летающей машины с вертикальным взлётом. Эта инновация сочетает в себе функции автомобиля и самолёта, что открывает новые горизонты для личных перевозок.
Расширение сети тестовых площадок
Теперь помимо существующих трёх, Alef добавила два новых аэропорта, всего их стало пять. Это позволит компании быстрее отработать все нюансы эксплуатации и подготовить модель к массовому выпуску.
Первые шаги к массовому производству
Модель Zero Ultralight и Model A
На начальном этапе компания представит модель Zero Ultralight — лёгкий прототип, а затем перейдёт к выпуску полноценной Model A. Этот электромобиль сможет не только ездить по дорогам, но и вертикально взлетать, лететь вперёд, садиться и маневрировать как на земле, так и в воздухе.
- Конфликт между демократами и правоохранительными органами по делу о депортации мигранта из Эль-Сальвадора
- Тед Круз: Свобода слова и границы допустимого в свете трагедии с Чарли Кирком
- Дональд Трамп: борьба с критиками и культуральные баталии
- Ключевой этап в создании гигантского телескопа: заливка пятого зеркала для GMT
Безопасность и регулирование
Перед началом массового использования Alef обещает уведомлять другие воздушные судна о своих перемещениях. Важным аспектом остаётся соблюдение правил: приоритет у обычных самолётов, а полёты возможны только в дневное время и вне густонаселённых районов. Полученная сертификация FAA позволяет начать ограниченные тесты.
Планируемое будущее и цены
Первые заказы на Model A уже приняты — их более 3,300. Цена за один автомобиль составляет примерно 300 тысяч долларов, а для очереди можно внести залог в 150 долларов (возвратный) или 1 500 долларов для приоритетного обслуживания. Производство запланировано на конец 2025 года.
Что ожидает будущие перевозки
При возможности вам станет достаточно проехать несколько километров на автомобиле, чтобы подняться и продолжить путь по воздуху. Такие тесты могут стать началом новой эры в транспортных системах, объединяющих дороги и воздушные коридоры, особенно в пригородах и сельской местности.
Перспективы и вызовы
Несмотря на прогресс, регуляции всё ещё ограничивают использование летающих машин — полёты разрешены только в светлое время и на малонаселённых маршрутах. Для широкого внедрения потребуется обновление правил, однако уже сейчас видно, что будущее транспорта включает гибридные решения.
Компания Alef делает первые шаги к превращению фантазий о летающих машинах в реальность. С одобрением FAA и новыми соглашениями она уверенно движется вперёд. Возможно, уже в ближайшие годы вы увидите первые летающие автомобили, которые будут вместе с обычным движением отправляться в путь.
А вы бы доверили летающую машину своему ежедневному маршруту? Поделитесь мнением, написав нам на сайт компании.
Алексей "Gadgeteer" Беляев
Ваш персональный техно-стратег и цифровой шерпа в запутанных джунглях современных технологий. Он не только подвергает гаджеты самым суровым испытаниям, но и анализирует невидимые силы, движущие IT-индустрией. Его материалы — это не просто обзоры, а чёткая дорожная карта, которая помогает вам делать осознанный выбор и использовать технологии для улучшения жизни, а не наоборот.
