Мэр Балтимора защищает дорогостоящий служебный автомобиль и обвиняет журналиста в расизме

Брандон Скотт, мэр Балтимора от Демократической партии, столкнулся с критикой по поводу расходов на его служебный транспорт, а также с общественным недовольством после пресс-конференции, на которой он намекнул на возможное наличие расовых мотивов. Эти события произошли в городе Балтимора в начале 2024 года.

Обнаружение самой дорогой служебной машины среди городских руководителей

Журналисты из Fox Baltimore выяснили, что его основной автомобиль — **Jeep Grand Wagoneer 2025 года** — стал самым дорогостоящим служебным транспортом среди всех мэров, губернаторов, исполнительных директоров округов и комиссаров штата Мэриленд, стоимостью **$163 495**. Этот факт вызвал волну обсуждений в местных и национальных СМИ.

Ответ мэра и обвинения в политической дискредитации

В ответ на публикацию, которая указывала, что его автомобиль примерно вдвое дороже, чем аналогичные служебные машины в штате, Скотт заявил, что сравнение некорректно, поскольку стоимость автомобиля бывшего президента Дональда Трампа — **»The Beast»** — также очень высока и не учитывает инфляцию. Он подчеркнул, что политические мотивы могут играть свою роль в критике.

Во время жаркой беседы с журналистом Скотт назвал вопрос «идиотским» и заявил, что это часть попытки «правого» давления и дискредитации его деятельности. В ответ на последующие вопросы мэр обвинил журналиста в расистских наклонностях, подчеркнув, что критика связана с его борьбой за равенство и инклюзивность.

Критика и реакции общественности

На социальные сети вышли многочисленные критические комментарии со стороны консервативных политиков и аналитиков. Некоторые из них обвинили мэра в отвлечении внимания от проблем с бюджетом и расходами, отметив, что его автомобиль — это «стиль жизни» и «протекание роскоши». В частности, один из депутатов штата Мэриленд назвал поведение Скотта «классической тактикой отвлечения» и отметил, что его Jeep — это «престижный, но нежелательный для бюджета транспорт».

Многие критики также подчеркнули, что расходы на служебные автомобили часто становятся предметом общественного обсуждения и требуют прозрачности. В их числе — и заявления о том, что эмоции мэра и обвинения в расизме могут отвлекать от реальных вопросов управления городом.

Контекст и официальная позиция

Представитель мэрии заявил, что цитата 2020 года о приоритетах в транспортной политике не имеет отношения к текущему спору. Он пояснил, что автомобиль был приобретён в феврале 2025 года через стандартную процедуру закупки и стоит **обычной** стоимости по рыночным ценам. Также было подчеркнуто, что служебный транспорт используется для обеспечения безопасности и выполнения официальных обязанностей мэра, что требует оснащения специализированным оборудованием.

В официальных заявлениях отмечается, что покупка новых автомобилей осуществляется каждые четыре года, и старые машины перераспределяются или продаются на аукционе для сокращения затрат. Представитель также указал, что утверждения о том, что автомобиль является самым дорогим в штате, не подкреплены документально, поскольку сравнения выполнены с более старыми или иначе эксплуатируемыми моделями.

Что касается обвинений в расизме, официальный представитель заявил, что такие комментарии не имеют отношения к сути вопроса и являются попыткой отвлечь внимание от обсуждения расходов.

Игорь Градов

Политический архитектор, который разбирает громоздкие и запутанные государственные конструкции до последнего винтика, чтобы показать вам, как они на самом деле работают. Он оперирует не лозунгами, а фактами, не эмоциями, а логикой. Его анализ — это мощный инструмент для тех, кто хочет быть не объектом политических манипуляций, а сознательным и информированным гражданином.