Критика за бездействие: Дефицит инвестиций в транспортную безопасность и задержки в реализации проектов

Глава Министерства транспорта США, Шон Дьюфи, резко раскритиковал администрацию Байдена, особенно бывшего министра Пита Буттиджиджа, за накопившийся «беспрецедентный» долг по улучшению инфраструктурной безопасности по всей стране. Он отметил, что миллионы долларов, обещанные на развитие, остаются невостребованными многие годы.

Задержки и неиспользованные гранты

Дьюфи сообщил, что его ведомство выделяет четыре гранта на сумму 42 миллиона долларов для повышения безопасности на высокоскоростной железной дороге Brightline во Флориде, соединяющей Майами и Орландо. Эти средства были объявлены еще при Буттиджидже, но администрация Байдена так и не смогла их реализовать. В результате этого образовался огромный долг — по данным ведомства, более 3 200 грантов, обещанных при предыдущих правительственных администрациях, так и остались невостребованными, что задержало важные инфраструктурные проекты по всей стране.

Проблемы с реализацией проектов

Самым старым из задержанных грантов, объявленных три года назад, стала программа по улучшению безопасности железной дороги Brightline. Ведомство подчеркивает, что после объявления эти средства так и не были использованы для установки ограждений, модернизации переездов или систем предупреждения о нарушениях. В частности, на эти цели предназначались 24,9 миллиона долларов — для борьбы с проникновениями, 15,4 миллиона — для развития коридора в Броуэрде, и еще 1,6 миллиона — для систем идентификации и классификации нарушителей.

Обещания и критика

Дьюфи подчеркнул, что под руководством его ведомства предпринимаются меры для ускорения расходования ранее замороженных средств. Он назвал невыполненные гранты «последствием беспрецедентной задержки» при администрации Байдена. В качестве примера он привел крупную аварию в Огайо в 2023 году — по его словам, неэффективность предыдущего руководства поставила под угрозу жизни миллионов пассажиров и безопасность регионов.

Ответы и противоположные оценки

Представитель Буттиджиджа в ответ заявил, что критика со стороны Дьюфи — это повторение старых обвинений. Он подчеркнул, что за время работы Буттиджиджа было реализовано более 22 тысяч проектов на сумму свыше 390 миллиардов долларов, включая ремонт дорог, строительство мостов и модернизацию железных дорог. Также он отметил, что некоторые проекты требуют времени, а ответственность за завершение лежит на текущей администрации.

Политическая критика и разногласия

В свою очередь, представитель администрации Трампа прокомментировал ситуацию, указав, что при нынешней власти «было потрачено миллиарды на программы по вопросам инклюзивности и разнообразия», в то время как реальные инфраструктурные проекты остаются невыполненными. Он подчеркнул, что за менее чем год Дьюфи удалось быстро расплатиться с долгами и начать реализацию важных инициатив, что сделает транспортную систему безопаснее для всех жителей региона.