Электромобили превосходят бензиновые авто по экологической эффективности уже через два года эксплуатации

Современные исследования подтверждают, что электромобили (ЭМ) начинают приносить значительную пользу окружающей среде уже через два года после начала использования. Несмотря на то, что производство аккумуляторов требует больших затрат энергии и вызывает больше выбросов на этапе сборки, с момента эксплуатации экологическая выгода электромобилей быстро растет и со временем становится очевидной.

Глубокий анализ и ключевые выводы исследования

Недавнее рецензируемое исследование, опубликованное в журнале PLOS Climate, подробно изучает влияние производства, топлива и эксплуатации электромобилей на климат и качество воздуха за весь срок службы автомобиля. В работе, проведенной учеными Панджаджем Садаварте, Дрю Шинделлом и Дэниелом Лоуллином, использовалась модель глобальных изменений (GCAM), которая позволяет проследить взаимодействие транспортных систем и энергетики до 2050 года.

Процесс сравнения: производство и эксплуатация

Согласно выводам исследования, производство электромобиля вызывает примерно на 30% больше выбросов CO2 по сравнению с созданием бензинового автомобиля. Однако эта разница исчезает уже после первых двух лет активной эксплуатации, и к концу второго года электромобиль начинает обходить по экологической эффективности своих бензиновых аналогов. После этого разрыв продолжает увеличиваться, особенно по мере перехода электрической сети на более чистые источники энергии, такие как солнечная, ветровая и ядерная энергетика.

Энергетический фактор и роль возобновляемых источников

По оценкам, каждое дополнительное кВт·ч аккумулятора в электромобиле в 2030 году позволит сократить выбросы CO2 примерно на 485 фунтов (около 220 кг), а к 2050 году — примерно на 280 фунтов (127 кг). При этом, за 18 лет эксплуатации электромобиль производит в 2–3,5 раза меньше загрязнений, чем его бензиновый аналог. Важной составляющей является рост доли возобновляемых источников энергии в общем энергетическом балансе — к 2050 году доля газа и угля в генерации значительно снизится, а доля солнечной, ветровой и ядерной энергетики возрастет.

Преимущества для здоровья и экологии

Обнаружено, что переход на электромобили способствует снижению выбросов вредных веществ, таких как оксиды азота и монооксид углерода, которые вызывают респираторные заболевания и способствуют образованию смога. Ученые отмечают, что такие изменения способствуют улучшению качества воздуха и снижению затрат на здравоохранение.

Пределы исследования и будущие перспективы

Авторы признают, что их анализ не включает выбросы, связанные с переработкой и утилизацией аккумуляторов и компонентов, а также строительство инфраструктуры зарядных станций. Тем не менее, полученные результаты подтверждают, что после первых двух лет эксплуатации электромобили начинают приносить ощутимую экологическую пользу. В условиях, когда энергетическая система страны становится все более экологичной, преимущества электромобилей только увеличиваются.

Для владельцев автомобилей продолжительность владения более двух лет делает переход на электромобиль особенно выгодным с точки зрения снижения выбросов и экономии средств. Выбор автомобиля, который соответствует привычкам вождения и региональной энергетике, способен еще быстрее обеспечить экологический эффект. Кроме того, более чистая энергетическая инфраструктура позволит ускорить переход к электромобилям и снизить их углеродный след.

Общественное значение и перспективы развития

Распространение электромобилей способствует улучшению экологической ситуации в городах, снижению расходов на здравоохранение и уменьшению долгосрочного ущерба от изменения климата. В условиях активного развития возобновляемых источников энергии и технологического прогресса преимущества электромобилей только усиливаются, делая их важным инструментом борьбы за устойчивое будущее.