Иран активизировал использование замаскированных взрывных судов — так называемых «самоубийских лодок», маскирующихся под деревянные рыболовные лодки — в стратегическом проливе Хормуз. Этот шаг свидетельствует о переходе к новой фазе гибридных морских конфликтов в одном из важнейших мировых путей судоходства.
Об этом предупредил эксперт по обороне и технологический специалист Камерон Челл — генеральный директор компании по разработке беспилотных технологий Draganfly. Его слова прозвучали после подтверждения британской Морской торговой операционной службы (UKMTO), что 1 марта иранский беспилотный надводный аппарат атаковал танкер под флагом Маршалловых Островов к северу от Маската, Омания.
В официальной оценке UKMTO отмечается, что «судно было поражено беспилотным надводным аппаратом (USV), экипаж был эвакуирован на берег». Также поступили сообщения о том, что 11 марта в Персидском заливе были атакованы еще два нефтяных танкера с помощью дистанционно управляемых взрывных лодок, что связано с ростом иранских атак на иностранные суда после начала операции США «Эпическая ярость» 28 февраля.
-
Сегодня Waterbury Ct Arrestsindex2 Полиция арестовала 38 во время разгона героина в Nbc Conneicut
-
Лучшие игроки НБА с 44 легендами баскетбола
-
20 цитат, которые доказывают, что мужчины Девы — лучшие любовники, с которыми совместимы женщина и мужчина Овен
-
Открывая заключительную главу, посвященную отошедшим душам в похоронном доме Уилсона в Часовне Чикамауга, Бекки Трю на YouTube
Рост угрозы иранских «самоубийских лодок» в стратегически важном проливе
Эксперт Челл подчеркнул, что использование так называемых «самоубийских лодок» представляет собой возрастающую асимметричную угрозу в узком проливе шириной всего 21 миля. Он обратил внимание на технологические особенности, которые позволяют Ирану осуществлять такие атаки.
По его словам, иранцы, вероятно, используют радиоуправление, прямую линию, частотное переключение или зашифрованные каналы связи между лодками и берегом Хормуза. Эти системы могут быть подавлены или отслежены, однако при наличии десятков таких судов их обнаружение становится крайне сложной задачей.
«Они могут управлять целой «роем» из 10 лодок, — отметил Челл. — Также существует возможность автономных систем, когда лодки действуют по заранее запрограммированным сценариям, проявляя значительную степень самостоятельности».
Он добавил, что основная задача таких судов — «врезаться в цели и взорваться». В этом заключается их тактическое предназначение.
Мнения военных экспертов и текущая ситуация на море
Ранее, 12 марта, агентство Reuters сообщило о шести атаках на суда в Персидском заливе и проливе Хормуз. Источники также отметили, что Иран разместил около десятка мин, что усложняет навигацию по важнейшему водному пути.
Государственный секретарь США по казначейству Скотт Бессент заявил, что ВМС США, при возможности совместно с международной коалицией, будут сопровождать суда в регионе. В то же время министр обороны Великобритании Джон Хили сообщил о переговорах с европейскими партнерами по вопросам защиты торговых судов, подчеркнув важность ситуации для глобальной экономики.
Камерон Челл выразил сомнение в эффективности нынешних оборонных мер.
- «Флотилиям по противодействию дронам, которым располагает ВМС США, вряд ли удастся быстро ликвидировать все эти «самоубийские лодки»», — отметил он.
- «Для их уничтожения потребуется использование авиации, которая хорошо справляется с крупными целями, но крайне неэффективна против десятков маленьких суден, заполненных взрывчаткой», — добавил эксперт.
География и тактика иранских беспилотных систем
По словам Челл, географические особенности пролива Хормуз позволяют Ирану эффективно применять недорогие и простые в управлении малые суда. Он подчеркнул, что «пролив идеально подходит для низкобюджетной, автоматизированной, асимметричной войны».
Эксперт отметил, что иранцы могут маскировать эти лодки под рыболовные суда длиной от 12 до 30 футов, оснащать их базовыми средствами дистанционного управления, включая GPS или ручное управление. Он также добавил, что связь между лодками и берегом возможна на небольших расстояниях за счет прямой видимости, что позволяет контролировать сотни судов одновременно.
«Эти лодки — очень дешевое и эффективное средство, которое легко защитить», — заключил Челл, подчеркнув, что Иран использует данную тактику для проведения автоматизированных, автоматических операций в узком проливе, что существенно усложняет противодействие со стороны противников.