Путешествия на электромобилях могут стать ещё более комфортными благодаря технологии беспроводной зарядки во время движения. В Франции успешно протестирована система, в которой встроенные в дорогу катушки передают свыше 300 кВт энергии движущимся электромобилям. Эта разработка способна радикально изменить подход к дальним поездкам, избавив водителей от необходимости останавливаться на зарядных станциях.
Как работает новая система зарядки?
Технология создана компанией Electreon Wireless совместно с Vinci Construction, Университетом Гюстава Эйфеля и Hutchinson. На участке длиной около километра поблизости от Парижа установлены дорожные катушки, способные передавать энергию транспортным средствам в движении. Уже протестированы грузовики, фургоны, легковые автомобили и автобусы, оснащённые специальными приемными катушками.
Преимущества и потенциал развития
Текущие испытания показывают, что система способна выдавать пиковую мощность более 300 кВт и стабильно — свыше 200 кВт. Это достаточно для безостановочного движения даже крупных грузовиков на дальние расстояния. В случае массового внедрения подобные дороги могут снизить нагрузку на аккумуляторы тяжёлых грузовиков и увеличить эффективность городского транспорта.
- Впервые за 88 лет: в зоопарке появился редкий журавль Роки, который поможет сохранить вид
- Устойчивость древних амазонских деревьев к будущему потеплению подтверждена новым исследованием
- Лучшие сорта буряка для посадки в 2025 году
- Smithsonian запускает глобальный проект по исследованию морского биоразнообразия при поддержке крупного пожертвования
Что это значит для водителей и экономики?
Для водителей это означает избавление от тревоги по поводу запаса хода: вместо поиска ближайшей зарядки, дорога сама станет источником энергии. Такой подход может значительно снизить затраты на зарядку и увеличить время работы транспорта без остановок.
Проблемы и перспективы внедрения
Главные вопросы — кто будет финансировать строительство таких дорог и сколько будет стоить их использование. Важным фактором станет сотрудничество государства и частных инвесторов. Пока массовое распространение системы остаётся задачей будущего, однако глобальные тенденции указывают на её скорое развитие.
Аналогичные проекты уже реализуются в США: в Детройте на улице 14-й установлены встроенные катушки, а в Индиане разрабатывается участок дороги для зарядки электромобилей в движении, включая грузовики. Это позволяет сделать электромобили более практичными и доступными.
Если подобные технологии будут широко внедрены, владение электромобилем станет проще и удобнее, что поможет снизить выбросы и расходы на топливо по всему миру.