Рост использования лекарств для борьбы с ожирением может привести к уменьшению стоимости авиабилетов, считают аналитики. Эта гипотеза основана на предположении, что снижение среднего веса пассажиров снизит расход топлива самолетами, что, в свою очередь, отразится на цене билетов.
Почему снижение веса пассажиров важно для авиакомпаний?
Эксперты из инвестиционной компании Jeffries предсказывают, что увеличение применения препаратов GLP-1 для похудения может сократить расход топлива воздушных судов. По их расчетам, снижение среднего веса пассажира на 10% способно привести к следующим эффектам:
- снижение веса самолета примерно на 2%;
- уменьшение затрат на топливо — примерно на 1,5%;
- повышение прибыли на акцию — около 4%.
Связь между весом и расходом топлива
В анализе указывается: чем легче пассажиры, тем меньше топлива расходует самолет. В качестве иллюстрации приводится пример — если все пассажиры перед рейсом сходят в туалет, их вес уменьшится, и самолет затратит меньше топлива. Генеральный директор Jeffries отметил, что авиакомпании всегда проявляли особое внимание к уменьшению веса, начиная от легких оливок без косточек и заканчивая снижением расхода бумаги.
Развитие рынка лекарств для похудения
Эти прогнозы актуальны на фоне расширения ассортимента препаратов для снижения веса и появления на рынке первой таблетки GLP-1, которая делает лечение более доступным для широкой аудитории.
Эксперт по туристической индустрии, Гэри Лефф, поделился своими мыслями в интервью для Fox News Digital. Он отметил:
- Меньший вес — это меньше расход топлива;
- если пассажиры будут весить меньше, расходы на топливо снизятся, что потенциально может привести к снижению цен на билеты, особенно в конкурентных сегментах.
Ограничения и реалии применения препаратов
Врач и специалист по пластической хирургии Кришна Вьяс подчеркнул, что в текущих условиях использование GLP-1 медикаментов слишком ограничено и нерегулярно, чтобы значительно снизить средний вес пассажиров на население в целом. Большинство пациентов прекращают терапию в течение одного-двух лет, а после отмены препарата вес обычно возвращается, что снижает вероятность долговременного эффекта.
По его словам, даже при незначительной экономии топлива на практике это не обязательно приведет к снижению цен на билеты. Он подчеркнул, что такие препараты — это важное достижение для здоровья отдельных людей, но их влияние на экономику авиаперевозок пока остается гипотетическим.
Потенциальные изменения в сервисе на борту
Специалист по гормонам и снижению веса Питер Балажс рассказал о возможных изменениях в обслуживании на рейсах. Он отметил, что пациенты, принимающие GLP-1 препараты, чаще испытывают уменьшение тяги к углеводам и предпочитают белковую и жирную пищу. Это может потребовать корректировки меню авиакомпаний, чтобы учитывать новые предпочтения пассажиров.
Также Балажс предупредил о возможных побочных эффектах таких медикаментов, среди которых — гастроэзофагеальная рефлюксная болезнь, диспепсия, тошнота и рвота. В качестве рекомендаций он посоветовал авиакомпаниям использовать препараты, облегчающие тошноту, и избегать начала терапии непосредственно перед полетом для предотвращения серьезных реакций на большой высоте.

